IOSOR அறிவு
பகுதியளவு தோல்வி மாற்ற அனுப்பீடு, இரட்டை கட்டணம் இல்லாமல்
ஒரு கிளையன்ட் நோக்கத்திற்கான நடுப்பயண ரயில் மாற்றம் ஒருமுறை தீர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் காப்புப்பிரதியில் 'டெலிவர்ட்' என்று ஒருபோதும் உருவாக்கப்படக்கூடாது — பகுதியளவு தோல்வி மாற்றத்திற்கான white-label ப்ரீபெய்ட் நேர்மை.
நடுப்பயண தோல்வி மாற்றம் என்பது இன்னும் ஒரு கிளையன்ட் நோக்கம். முதன்மை வழித்தடம் ஏற்றுக்கொள்ளலாம், காலாவதியாகலாம் அல்லது ஒரு பிடிப்புக்குப் பிறகு நிராகரிக்கலாம்; காப்புப்பிரதி அதே யூனிட்டை எடுத்துச் செல்லலாம். அந்த மாற்றம் இரண்டாவது தீர்வை திறக்கக்கூடாது, காப்புப்பிரதி ஒருபோதும் சம்பாதிக்காத 'டெலிவர்ட்' என்று உருவாக்கக்கூடாது, அல்லது பயனர் மீண்டும் முயற்சிப்பதில் மங்கலாக இருக்கக்கூடாது. IOSOR ஒரு white-label ப்ரீபெய்ட். USD 20 என்பது பொது குறைந்தபட்ச டாப்-அப் (பைலட் தளம்). USD 1,000/மாதம் அருகிலுள்ள மென்மையான ஆய்வு, பகுதியளவு அனுப்பும் பிழைகள் எரியும் போது பெருகும்.
நடுப்பயண மாற்றம் இன்னும் ஒரு நோக்கம்
பகுதியளவு தோல்வி மாற்றம் என்பது யூனிட் ஒருமுறை வாங்குபவரின் API ஐ விட்டு வெளியேறியது, பின்னர் முதன்மை வழித்தடம் முடிக்க முடியாததால் செயல்பாடுகள் வழித்தடங்களை மாற்றின. கிளையன்ட் இன்னும் ஒரு செய்தி வரிசை, ஒரு இடம்போடென்சி விசை, ஒரு பணக் கதையைப் பார்க்கிறார். காப்புப்பிரதி ஹாப்பை புதிய அனுப்பீடாகவோ அல்லது இரண்டாவது பிடிப்பை அச்சிடுவதாகவோ கருத வேண்டாம்.
«பகுதியளவு அனுப்பீடு» பணத்தின் அடிப்படையில் என்ன அர்த்தம்
| நிலை | பணம் | கிளையன்ட் உண்மை |
|---|---|---|
| நோக்கத்தில் பிடிப்பு | ஒருமுறை ஒதுக்கு | ஒரு யூனிட்டிற்கு நிதி பாதுகாக்கப்பட்டது |
| முதன்மை வழித்தடம் ஏற்றுக்கொண்டு பின்னர் நடுப்பாதையில் தோல்வியடைகிறது | ஒரு தீர்வு வேட்பாளர் | நிலுவையில் / கவனம் தேவை — 'டெலிவர்ட்' அல்ல |
| காப்புப்பிரதி அதே விசையை ஏற்றுக்கொள்கிறது | இரண்டாவது தீர்வு இல்லை | அதே பற்று; வழித்தடம் செயல்பாட்டுப் பக்கத்தில் |
காப்புப்பிரதியில் 'டெலிவர்ட்' என்று ஒருபோதும் உருவாக்க வேண்டாம்
வழித்தடங்களை மாற்றுவது இன்பாக்ஸை நிரூபிக்காது. காப்புப்பிரதி ஏற்றுக்கொள்ளலாம் மற்றும் இன்னும் தோல்வியுற்ற DLR, காலாவதி அல்லது மௌனத்தை திரும்பப் பெறலாம். கிளையன்ட் நிலை ஆதாரத்தைப் பின்பற்றுகிறது: ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, நிலுவையில், டெலிவர்ட், தோல்வியடைந்தது, கவனம் தேவை — white-label மட்டுமே. செயல்பாடுகள் நிறைவேற்றும் வழித்தடத்தை பதிவு செய்யலாம்; வாங்குபவர்கள் பிராண்ட் சரங்களை பார்க்கக்கூடாது.
மீண்டும் முயற்சி கொள்கை மற்றும் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பாதையிலிருந்து வேறுபட்டது
இது ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்ட ஒரு மாற்றத்தில் நடுப்பயண பணம் — தோல்வியுற்ற DLR ஐ மீண்டும் முயற்சி செய்யும்போது அல்ல (முன்பணத்தில் தோல்வியுற்ற DLR மீண்டும் முயற்சி கொள்கை) மற்றும் முன் எழுதப்பட்ட முதன்மை → காப்புப்பிரதி வரிசை (வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பாதையின் சகோதரன்) அல்ல.
பகுதியளவு தோல்வி மாற்றத்திற்கான வாங்குபவர் சரிபார்ப்பு பட்டியல்
- அதே நோக்கத்திற்காக முதன்மை மற்றும் காப்புப்பிரதி பணத்தை ஒரு இடம்போடென்சி விசை உள்ளடக்குகிறதா? 2. காப்புப்பிரதி இரண்டாவது தீர்வு இல்லாமல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியுமா? 3. கிளையன்ட் நிலைகள் white-label, மாற்றத்தில் மட்டும் உருவாக்கப்பட்ட 'டெலிவர்ட்' இல்லாமல்? 4. பிடிப்பு-தோல்வி பாதைகள் எந்த வழித்தடத்திலும் தீர்க்கப்பட்ட பேய்கள் இல்லாமல் தானாகவே விடுவிக்கப்படுகிறதா? 5.
IOSOR உடன் தொடங்குங்கள்
உற்பத்தி அல்லாத தாழ்வாரத்தில் அனுப்பும் நடுவில் முதல் பாதையைத் தோல்வியடையச் செய்யுங்கள். வரிசைப்படுத்திய காப்பு அதே நோக்கு விசையை எடுக்க வேண்டும். ஒரு debit, மீதி, நேர்மையான இறுதி நிலை ஏற்றுமதி செய்யுங்கள். முதல் இணைத்த உடலின் பகுதியை அனுப்பிவிட்டால் காப்பில் Delivered கண்டுபிடிக்க வேண்டாம், அந்தப் பகுதிகளுக்கு இரண்டாம் தீர்வு திறக்க வேண்டாம்.
- நேரத்தை உணரும் OTP செய்திகளுக்கான உடனடி தோல்வி மாற்ற பாதைகளை அமைத்தல்
- தோல்வி இரண்டாவது மாதம்: காப்புப் பாதைகள் இரட்டைப் பற்று செய்யாமல் இருப்பதை உற…
IOSOR சுருக்கம்
பகுதி தோல்வி மாற்றம் இன்னும் ஒரு வாடிக்கையாளர் நோக்கு.
செய்யுங்கள்: அனுப்பும் நடு hop-இல் ஒரு விசை மற்றும் ஒரு debit வையுங்கள்.
செய்யாதீர்கள்: பகுதிகளை வைத்திராத காப்பில் Delivered கண்டுபிடிக்க வேண்டாம், மீதியை இருமுறை வசூலிக்க வேண்டாம்.
இந்த வழிகாட்டி உதவியாக இருந்ததா?
தொடர்புடைய வழிகாட்டிகள்
- வழிமாற்றப்பட்ட போக்குவரத்தில் சம்பவத்திற்குப் பின் கணக்குப் பதிவேடுகளை ஒப்பிடுதல்
இரட்டை கட்டணத்தைத் தவிர்க்க செய்திப் பதிவுகள் மற்றும் கட்டணங்களை பொருத்தி, வழிமாற்றப்பட்ட போக்குவரத்தில் சம்பவத்திற்குப் பின் உள்ள கணக்குப் பதிவேடுகளை சரிபாருங்கள்.
- விரைவான பாதை குலுக்கலைத் தவிர்க்க ஃபிளாப் டம்பிங் விதிகளைச் செயல்படுத்துதல்
நிதி காலியாவதற்கு முன்பு அழிவுமிக்க பாதை குலுக்கலை நிறுத்த குளிரூட்டும் காலங்களையும் தோல்வி வரம்புகளையும் அமல்படுத்த ஐஓஎஸ்சிஓஆர்-ல் ஃபிளாப் டம்பிங் விதிகளை உள்ளமைக்கவும்.
- நீட்டிக்கப்பட்ட மாற்று வழி தோல்வியின் போது தானியங்கி நிலை புதுப்பிப்புகளை அனுப்புதல்
IOSOR கன்சோலில் நீட்டிக்கப்பட்ட காப்புப் பிரதி ரயில் செயல்பாடுகளின் போது தானியங்கி வாடகைதாரர் அறிவிப்புகள் மற்றும் SLA விரிவாக்கத் தூண்டுதல்களை உள்ளமைக்கவும்.