రెండవ ఫెయిలోవర్ రైలు: డబుల్ డెబిట్ లేని హ్యాండోవర్

రెండవ ఫెయిలోవర్ రైలు: డబుల్ డెబిట్ లేని హ్యాండోవర్.

డ్యూయల్ ఫెయిలోవర్‌లో ఓనర్షిప్ కొలిషన్

అప్‌స్ట్రీమ్ క్యారియర్ సందేశాలను నిర్ధారించడం ఆపివేసినప్పుడు, డెలివరీ రేట్లను రక్షించడానికి రెండు వేర్వేరు ఆటోమేషన్ టీమ్‌లు తరచుగా దూకుతాయి. రూటింగ్ టీమ్ హెల్త్ మానిటర్ పెరుగుతున్న లేటెన్సీని గుర్తించి టోగుల్‌ను మారుస్తుంది. అదే సమయంలో, ఆపరేషన్స్ టీమ్ లైవ్ వాల్యూమ్‌లో ఫెయిలోవర్ ఆపరేషన్స్ రన్‌బుక్ పరిశీలించి సెకండరీ రూట్‌కి మాన్యువల్ స్విచ్‌ను బలవంతం చేస్తుంది. స్పష్టమైన RACI మ్యాట్రిక్స్ లేకుండా, రెండు సిస్టమ్‌లు ఒకేసారి రెండు వేర్వేరు రైల్ అడాప్టర్‌ల ద్వారా క్యూను నెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తాయి.

పునఃప్రయత్నాలలో డబుల్ డెబిట్ ప్రమాదం

డ్యూయల్ సిస్టమ్‌లు ఒకేసారి ఫైర్ అయినప్పుడు, సబ్‌స్క్రైబర్‌లు డూప్లికేట్ OTP లేదా SMS టెక్స్ట్‌లను అందుకుంటారు. వైట్-లేబుల్ ప్రీపెయిడ్ CPaaS కోసం మరింత కీలకంగా, ఒకే డెలివరీ ప్రయత్నంగా ఉండవలసిన దాని కోసం లెడ్జర్ టెనెంట్ ఖాతాను రెండుసార్లు డెబిట్ చేసే ప్రమాదం ఉంది. USD 20 ప్రీపెయిడ్ ఫ్లోర్‌ను రక్షించడానికి కఠినమైన ట్రాన్సాక్షన్ లాక్‌లు అవసరం. Rail B మళ్లీ పంపేటప్పుడు Rail A బ్యాలెన్స్‌ని కలిగి ఉంటే, ప్రతి అవుట్‌గోయింగ్ పేలోడ్ ఇమ్మ్యుటెడ్ ఐడెంపొటెన్సీ టోకెన్‌ను కలిగి ఉంటే తప్ప ఫైనాన్స్ రికన్సిలేషన్ విఫలమవుతుంది.

అటామిక్ రైల్ హ్యాండోవర్ ప్రోటోకాల్స్

రేస్ పరిస్థితులను నివారించడానికి, ఫెయిలోవర్ ఈవెంట్ సమయంలో రూటింగ్ ఇంజన్ స్టేట్ మెషీన్‌కు ప్రత్యేకమైన రైట్ యాక్సెస్‌ను కలిగి ఉండాలి. రైళ్లను మారుస్తున్నప్పుడు, సిస్టమ్ ప్రైమరీ హోల్డ్‌ను విడుదల చేస్తూ సెకండరీ క్యారియర్ గేట్‌వేపై JIT రిజర్జేషన్‌ను జారీ చేస్తుంది. ప్రైమరీ క్యారియర్ DLR కొన్ని నిమిషాలు ఆలస్యంగా వచ్చినప్పటికీ డబుల్ ఛార్జ్ లేకుండా పాక్షిక ఫెయిలోవర్ పంపడం దృశ్యాలను ఇది హామీ ఇస్తుంది.

లెడ్జర్ ట్యాగ్‌లు మరియు కరెన్సీ లాక్‌లు

కరెన్సీ లాక్‌లు డేటాబేస్ రో స్థాయిలో పనిచేస్తాయి. వర్కర్ స్క్రిప్ట్ బ్యాకప్ రైల్ ద్వారా బ్యాచ్‌ను డిస్పాచ్ చేయడానికి ముందు, అది నిర్దిష్ట క్యాంపైన్ ID కోసం redis లాక్‌ని తనిఖీ చేస్తుంది. ప్రైమరీ డిస్పాచర్ ఇప్పటికే టోకెన్‌ను క్లెయిమ్ చేసి ఉంటే, సెకండరీ ట్రిగ్గర్ వెంటనే నిలిపివేయబడుతుంది. USD 1,000/month సమీపంలో సాఫ్ట్ రివ్యూకి చేరుకునే ఎక్కువ వాల్యూమ్ ఖాతాల కోసం, ఈ లాక్‌లు టెనెంట్ బ్యాలెన్స్‌లను సెకన్లలో ఖాళీ చేసే రన్‌అవే రిట్రై లూప్‌లను నిరోధిస్తాయి.

రైల్ స్విచ్‌ల సమయంలో వెబ్‌హుక్ డూప్లికేషన్

ఫెయిలింగ్ పాత్ మరియు బ్యాకప్ పాత్ రెండూ తమ చివరి స్టేటస్ బఫర్‌లను ఫ్లష్ చేయడంతో క్యారియర్ స్విచ్‌లు తరచుగా డూప్లికేట్ వెబ్‌హుక్ డెలివరీలను కలిగిస్తాయి. డౌన్‌స్ట్రీమ్ అప్లికేషన్‌లు స్వల్పకాలిక డూప్లికేషన్ కాచెస్‌కు వ్యతిరేకంగా ఈవెంట్ IDలను తనిఖీ చేయాలి. పునరావృత నోటిఫికేషన్‌లను సురక్షితంగా నిర్వహించడంపై లోతైన ఆర్కిటెక్చరల్ నమూనాల కోసం, మీ బిల్లింగ్ రికన్సిలేషన్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండేందుకు డూప్లికేట్ వెబ్‌హుక్ రెండవ డెబిట్‌ను సృష్టించకూడదు డాక్యుమెంటేషన్‌ను సంప్రదించండి.

దృఢమైన రూటింగ్ కోసం IOSORతో ప్రారంభించండి

రెండవ రైలును తిప్పడానికి అనుమతి ఉన్న ఒక వ్యక్తి పేరు రాయండి. hopపై intentను తాళం వేయండి, ప్రాథమిక holdను విడుదల చేయండి, అదనపు మార్గంలో ఒక JIT రిజర్వ్ తెరవండి — అదే intent, ఏకైక రాత. ఆరోగ్య పర్యవేక్షణ మరియు డ్యూటీ కలిసి కాల్చితే రెండవ ట్రిగ్గర్ రద్దు. హస్తాంతరం పేరున్న యజమాని మరియు తాళం, వెడల్పు RATE కాదు, రెండవ debit కాదు.

IOSOR సారాంశం

ఒకే intentను ఇద్దరు తిప్పితే రెండవ రైలు హస్తాంతరం చనిపోతుంది.

చేయండి: తిప్పేవారి పేరు రాయండి, రెండవ ట్రిగ్గర్ రద్దు చేయండి.

చేయవద్దు: పర్యవేక్షణ మరియు పేజర్ కలిసి అదనపు మార్గాన్ని నెట్టనివ్వవద్దు.