நீட்டிக்கப்பட்ட மாற்று வழி தோல்வியின் போது தானியங்கி நிலை புதுப்பிப்புகளை அனுப்புதல்

நீட்டிக்கப்பட்ட மாற்று வழி தோல்வியின் போது தானியங்கி நிலை புதுப்பிப்புகளை அனுப்புதல்.

நீட்டிக்கப்பட்ட தோல்வி மாற்ற வரம்புகளைக் கண்டறிதல்

முதன்மை ரூட்டிங் ரயில்கள் சுகாதாரச் சோதனைகளில் தோல்வியடையும் போது, IOSOR உடனடியாக இரண்டாம் பாதை தோல்வி மாற்றத்தைத் தொடங்குகிறது. இருப்பினும், காப்புப் பிரதி ரயில்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு வெளிப்படையான செயல்பாட்டுத் தொடர்பு தேவைப்படுகிறது. வரையறுக்கப்பட்ட SLA சாளரங்களுக்கு அப்பால் போக்குவரத்து முதன்மை உள்கட்டமைப்பைத் தாண்டிச் செல்லும்போது வாடகைதாரர் நிர்வாகிகள் நிரல்நிலை நிலை புதுப்பிப்புகளைப் பெற வேண்டும்.

வெப்ஹுக் எச்சரிக்கை தூண்டுதல்களை உள்ளமைத்தல்

கீழ்நிலை வாடகைதாரர்களை நிரல்ரீதியாக எச்சரிக்க, உங்கள் ரூட்டிங் மானிட்டர்களுடன் தனிப்பயன் வெப்ஹுக் இறுதிப்புள்ளிகளை இணைக்கவும். நீட்டிக்கப்பட்ட செயலிழப்பு டைமர் காலாவதியாகும் போது, பாதிக்கப்பட்ட E.164 எண் வரம்புகள், செயலில் உள்ள DLR பிழை விகிதங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து ரயில் அடையாளங்காட்டிகளை விவரிக்கும் கட்டமைக்கப்பட்ட JSON பேலோடை IOSOR வெளியிடுகிறது. வாடகைதாரர் அமைப்புகள் உள் டிக்கெட்டைத் தூண்ட அல்லது நிலை பதாகைகளைக் காட்ட இந்த வெப்ஹுக்கை பாகுபடுத்துகின்றன.

தகவல் தொடர்பு விகித விதிகளை அமைத்தல்

கட்டுப்படுத்தப்படாத எச்சரிக்கை வெள்ளங்கள் செயல்பாட்டுச் சோர்வை ஏற்படுத்துகின்றன. முதன்மைப் பாதை மீட்கப்படும் வரை முப்பது நிமிடங்களில் ஆரம்ப எச்சரிக்கைகள், அதைத் தொடர்ந்து மணிநேரச் சுருக்கங்கள் போன்ற முற்போக்கான அறிவிப்பு இடைவெளிகளை உள்ளமைக்க இயங்குதளம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த விதிகள் அனைத்து வாடகைதாரர் அடுக்குகளுக்கும் பொருந்தும், உங்கள் அடிப்படை இயங்குதள அளவுருக்களால் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

சம்பவங்களின் போது நிதி மதிப்பாய்வுகளை நிர்வகித்தல்

நீட்டிக்கப்பட்ட தோல்வி மாற்ற நிகழ்வுகள் பெரும்பாலும் அதிக அளவு மறு-ரூட்டிங்குடன் ஒத்துப்போகின்றன, இது தானியங்கி இயங்குதள பாதுகாப்புகளைத் தூண்டலாம். போக்குவரத்து அளவில் USD 1,000/மாதம் நெருங்கும் அவசரகால திறனை அளவிடும் போது, வரம்பு அமைப்புகள் மற்றும் முன்கூட்டிய கட்டண ஒதுக்கீடுகளை சரிபார்க்க கணக்குகள் தானியங்கி மதிப்புரைகளுக்கு உட்படுகின்றன.

வரலாற்றுச் சம்பவத் தரவை மதிப்பாய்வு செய்தல்

சம்பவத்திற்குப் பிந்தைய மதிப்பாய்வுக்கு துல்லியமான தரவு ஏற்றுமதி மற்றும் இணக்க தணிக்கை தேவைப்படுகிறது. பாதை நிலைத்தன்மை திரும்பும்போது, ஆபரேட்டர்கள் மூல-காரண பகுப்பாய்வு மற்றும் இணக்க சரிபார்ப்பிற்காக செயல்திறன் பதிவுகளை சேகரிக்க வேண்டும்.

மீள்தன்மை கொண்ட அறிவிப்புகளுக்கு IOSOR உடன் தொடங்கவும்

வாடிக்கையாளர் காணும் கடிகாரத்தை failover இயங்கியபின் நிமிடத்தில் அமைக்கவும் — விநாடி DLR தூண்டல் அல்ல. அந்தக் குறியில் வாடகைதாரருக்கு ஒரு கையொப்பமிட்ட webhook அனுப்புங்கள்: எந்தப் பாதை, எப்போதிலிருந்து, இறுதிப் பயனரிடம் என்ன சொல்ல வேண்டும். பிறகு இடைவெளி: காப்பு இருக்கும்போது மணிச் சுருக்கம், முதன்மை திரும்பினால் மீட்பு அறிவிப்பு. இது நீண்ட தடையில் வாடகைதாரர் தொடர்பு, Live பதக்கம் அல்ல, 02:00 நிகழ்வுக் கோப்பு அல்ல.

• முதன்மை மற்றும் காப்புப் பாதைகளில் அனுப்புநர் அடையாள ஒத்திசைவை சரிபார்த்தல்
• எந்த லைவ் பேட்ஜுக்கும் முன் தோல்வி மாற்ற வாயில்கள்
• அறிக்கைகள் DLR உடன் பொருந்த வேண்டும், சமர்ப்பிப்பு எண்ணிக்கையுடன் அல்ல

IOSOR சுருக்கம்

வாடகைதாரர் எச்சரிக்கை இல்லாத நீண்ட தடை மறைந்த SLA முறிவு.

செய்யுங்கள்: நீட்டிப்பு வாயிலில் முதல் webhook, முதன்மை திரும்பினால் மீட்பு webhook. செய்ய வேண்டாம்: டிக்கெட் காத்திருக்க வேண்டாம்; முப்பது விநாடி DLR நேரமுடிவில் வாடிக்கையாளர் எச்சரிக்கை சுட வேண்டாம்.